2022-12-02T10:08:25+03:00

حكاية أول سيارة كهربائية صنعتها اليونان قبل 50 عامًا 

السعودية مجلة سيدتي

شاهد حكاية أول سيارة كهربائية صنعتها اليونان قبل 50 عامًا  شهدت اليونان، في سبعينيات القرن الماضي، تصنيع أول سيارة كهربائية في الدولة الواقعة جنوب شرق أوروبا، قبل عشرات السنين... مشاهدة الموضوع التالي من صحافة الجديد .. والان إلى التفاصيل .

شهدت اليونان، في سبعينيات القرن الماضي، تصنيع أول سيارة كهربائية في الدولة الواقعة جنوب شرق أوروبا، قبل عشرات السنين من إنتاج مركبات تيسلا الأميركية.

تُعَد السيارة الكهربائية، التي صُنعت في جزيرة سيروس اليونانية، أول سيارات كهربائية في العالم تُنتَج بكميات كبيرة في العالم، قبل عقود من الزمن من تصنيع تيسلا المملوكة للملياردير إيلون ماسك، صُنعت السيارة إنفيلد 8000، في نيوريو بجزيرة سيروس، والتي كانت واحدة من أفكار المليونير اليوناني غيانيس غولاندريس، الذي كان يقيم في المملكة المتحدة.

السيارة إنفيلد 8000

أول سيارة كهربائية في اليونان كان المليونير اليوناني غيانيس غولاندريس يمتلك شركة تسمى "إنفيلد أتوموتيف"، والتي اتخذت من جزيرة وايت في بريطانيا مقرًا لها.

وكان غولاندريس رائدًا في تصميم السيارة الكهربائية في الستينيات من القرن الماضي، عندما دعا مجلس الكهرباء في المملكة المتحدة المواطنين للتنافس على بناء سيارة كهربائية.

شيدت إنفيلد 8000 من رحم تلك الفكرة، وأُنتِجت أول سيارة كهربائية يونانية في البداية في المملكة المتحدة.

اجتازت السيارة جميع الاختبارات اللازمة للإنتاج في المملكة المتحدة، وكانت في طريقها لبدء الإنتاج في الولايات المتحدة الأميركية.

يقال إن حاكم ولاية كاليفورنيا آنذاك، رونالد ريغان، أرسل طائرة شحن لنقل 3 سيارات من طراز إنفيلد 8000 إلى الولاية لدعم تسريع الهواء النظيف الخاص به، ومع ذلك لم تُنتَج السيارة أبدًا في الولايات المتحدة.

صُنعت 120 سيارة إجمالًا من إنفيلد 8000؛ من بينها 65 استخدمها مجلس الكهرباء في جنوب إنجلترا.

أول سيارة كهربائية في اليونان

السيارة إنفيلد 8000 حتى اليوم، ما يزال يجري الإعلان عن بعض هذه المركبات للبيع في المملكة المتحدة، وتُعرَض واحدة منها في متحف إيست أنغليا ترانسبورت في كارلتون كولفيل في بريطانيا.

وصُممت أول سيارة كهربائية في العالم بواسطة الرئيس التنفيذي والمدير الفني الإداري لشركة إنفيلد، قسطنطين أدراكتاس. أُنتِجَت السيارة في نهاية المطاف في اليونان بعد أن دُمِجَت الشركة في نيوريون -المملوكة أيضًا لغولاندريس- وأعيدت تسميتها باسم إنفيلد نيوريون.

كانت هناك العديد من الحجج فيما يتعلق بالسبب وراء قرار غولاندريس إنتاج السيارة في جزيرة سيروس باليونان؛ بما في ذلك نظريات المؤامرة.

لكن المدير العام لشركة إنفيلد نيوريون، ثانوس ليبيسيس، قال إن المليونير اليوناني غيانيس غولاندريس كان يؤمن بأن الشركة كانت مملوكة لليونانيين، وقد صمم اليونانيون السيارة؛ لذا يجب أن ينتجها اليونانيون أيضًا.

كانت أول سيارة كهربائية في اليونان، تُعَد ذات إمكانات كبيرة في أوائل السبعينيات، في وقت كانت هناك أزمة نفطية عالمية.

توقف إنتاج إنفيلد 8000 في عام 1977 بسبب ارتفاع الضرائب المفروضة على تصنيعها؛ ما جعلها غير مربحة.

من ناحية الأداء، كان أداء أول سيارة كهربائية في اليونان ضعيفًا جدًا، كانت يمكن أن تسير من 0 إلى 30 ميلًا في الساعة في 12.5 ثانية، وكانت سرعتها القصوى نحو 48 ميلًا في الساعة ونطاق بطاريتها يسمح فقط لسائقي السيارات بالذهاب لمسافة 50 ميلًا، وبسرعة بطيئة.



التفاصيل من المصدر - اضغط هنا



حكاية أول سيارة كهربائية صنعتها اليونان قبل 50 عام ا

نشرنا لكم المقال التالي حكاية أول سيارة كهربائية صنعتها اليونان قبل 50 عامًا  نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله.

وقد وصلنا الى نهاية المقال ، و تَجْدَرُ الأشارة بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على مجلة سيدتي وقد قام فريق التحرير في صحافة الجديد بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.

تابعنا :
نتائج الامتحانات 2023 دوري ابطال أوروبا الدوري الانجليزي الابراج الفلكية ترددات القنوات
متفرقات اليوم